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　　【案例二】
　　背景：
　　某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口标号为K16+050，设计控制标高为240.0m。
　　施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：
　　（1）采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照短进尺，弱爆破，紧封闭的原则稳步推进。
　　（2）为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m 左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。
　　（3）若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。
　　【问题】
　　1）在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则?
　　【答案】在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量测。
　　2）改正施工组织设计中第二条的错误做法。
　　【答案】施工组织设计中第二条的错误做法及改正：
　　（1）错误做法：进洞50m 左右后，开始做洞口工程。
　　正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。
　　（2）错误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。
　　正确做法：洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m。
　　3）本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?
　　【答案】本隧道可能遇到的不良地质情况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗河等与隧道相连通时可能会造成水害。
　　4）左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。
　　【答案】左线隧道按长度划分属于中隧道。理由：隧道按照长度分为特长隧道：L＞3000m，长隧道：3000≥L≥1000m，中隧道：1000＞L＞500m，短隧道：L＜500m。本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270，隧道出口桩号为K16+050，其长度为（16050-15270）m=780m，因此属于中隧道。